BMW 2er Active Tourer und BMW 2er Gran Tourer bieten ein grosszügiges Raumangebot mit Variabilität, hohem Komfort und markentypisch dynamischen Fahreigenschaften. Ausgestattet mit der neuesten Motorengeneration sind die überarbeiteten Premium-Kompaktmodelle von BMW im Segment der Sports Activity Tourer (SAT) ab März 2018 verfügbar.
Die Modellüberarbeitung von BMW 2er Active Tourer und BMW 2er Gran Tourer kommt im März 2018 auf den Markt. Mehr als 380.000 Fahrzeuge des ersten Sports Activity Tourer (SAT) von BMW in der Premium-Kompaktklasse wurden zwischen 2014 und 2017 verkauft. Die Baureihen mit dem funktionalen Raumkonzept gehören damit zu den Bestsellern der Marke. Stärkster Markt ist Deutschland, gefolgt von China und Grossbritannien. Hohe Eroberungsrate, mehr als 70 Prozent der Käufer sind Neukunden der Marke BMW.
Neue Frontoptik mit breitem, durchgehendem Lufteinlass und präsenterer Niere unterstreicht den sportlichen und eleganten Auftritt. Die neu gestaltete Heckschürze mit vergrösserten Endrohren (ab allen
4-Zylindern jetzt zweibordig) betont die Breite des Fahrzeugs. Besonders dynamisches Design für BMW 2er Active Tourer und BMW 2er Gran Tourer mit dem neuen M Sportpaket.
Zwei neue Aussenfarben (Jucaro Beige und Sunset Orange) sowie sechs neue Leichtmetallräder-Designs in den Grössen 17, 18 und 19 Zoll erweitern die Möglichkeiten zur Individualisierung. Exklusive Materialien und neue Sitzbezüge in Stoff-Sensatec und Leder werten den Innenraum auf. Ausserdem neuer, elektronischer Gangwahlhebel in Fahrzeugen mit 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung oder 8-Gang Steptronic Getriebe.
Neu gestaltetes Leuchtendesign bei den optionalen LED- und Adaptiven LED-Scheinwerfern mit blendfreiem Fernlicht. Das bekannte Erscheinungsbild der Doppelrundscheinwerfer ist hexagonal ausgeführt und wirkt noch moderner und präsenter. Zusätzlich neu: das Design der optionalen LED-Nebelscheinwerfer.
Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation mit umfangreichen Modifikationen zur Effizienzsteigerung zum Beispiel an Kurbelwelle, Wärmemanagement, Ventiltrieb oder Aufladung. Leistungspalette beim BMW 2er Active Tourer zwischen 85 kW/116 PS und 170 kW/231 PS, beim BMW 2er Gran Tourer von 80 kW/109 PS bis 141 kW/192 PS. Der Kraftstoffverbrauch der neuen BMW EfficientDynamics Motorenfamilie liegt kombiniert zwischen 6,4 und 4,3 l/100 km, das entspricht CO2-Emissionen kombiniert von 147–112 g/km*.
Alle Diesel setzen zur Abgasbehandlung ab 3/2018 Dieselpartikelfilter, NOX-Speicherkatalysator und SCR-System (Selective Catalytic Reduction) ein, das durch Einspritzung von Harnstoff (AdBlue) Stickoxide im Abgas effektiv reduziert. Alle 4-Zylinder-Diesel jetzt mit zwei Turboladern in BMW TwinPower Turbo Technik.
Plug-in-Hybrid BMW 225xe iPerformance Active Tourer mit 45 Kilometern elektrischer Reichweite, 224 PS Systemleistung und einem Kraftstoffverbrauch kombiniert von 2,5–2,3 l/100 km, das sind CO2-Emissionen von 57–52 g/km**.
Erstmals in den Baureihen 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung verfügbar, dazu 8-Gang Steptronic Getriebe sowie manuelles 6-Gang-Getriebe. Der 220i ist serienmässig mit 7-Gang Steptronic mit Doppelkupplung ausgestattet, die Modelle 225i xDrive und 220d mit dem 8-Gang Steptronic Getriebe.
Innovatives Bedienkonzept mit iDrive-System der neuesten Generation (bereits ab 7/2017). Optionale Navigationssysteme mit 6,5 oder 8,8 Zoll grossem Touchscreen, Sprachsteuerung und iDrive-Bedienung mit Touchfunktion.
Höchster Vernetzungsgrad mit BMW ConnectedDrive Services (bereits ab 7/2017). Real Time Traffic Information (RTTI), Time-to-Leave-Funktion und Share Destination über App, Web, Kalender sind ebenso verfügbar wie die Funktion Microsoft Exchange für den Austausch und die Bearbeitung von Mails, Kalendereinträgen und Kontaktdaten. Die Integration von Smartphones wird über Apple CarPlay erleichtert, ausserdem induktive Lademöglichkeit für geeignete Mobiltelefone und ein WLAN-Hotspot für bis zu zehn Endgeräte.
Umfangreiches Angebot an Fahrerassistenzsystemen, unter anderem Active Cruise Control mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung zwischen 140 km/h und Stillstand oder Stauassistent, der bis 60 km/h das Fahrzeug selbstständig in der Spur hält; beide Assistenzsysteme sind Bestandteil des optionalen Paketes Driving Assistant Plus.
